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HOT ! L700 ダイハツ ミラ 流用 スズキ ミラ(1998年10月~2002年12月)| トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOO

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L700 ダイハツ ミラ 流用 スズキ ミラ(1998年10月~2002年12月)| トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOOの詳細情報

ミラ(1998年10月~2002年12月)| トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOO。ミラのl700・純正流用・スズキスポーツ・アルトワークスHA21S・流用。ダイハツ ミラ L700S・L700V | TAKE2(テイク2)|軽自動車。L700 ミラから取り外しました。アッパーマウントは新品に交換してます。リアはカットしてません。ご覧いただきありがとうございます。l700に取り付けしていたスズキショックの流用(ダイハツ タント)by hi。スズキの足回り流用になります。シエンタ NSP170G RSR Ti ダウンサス。ブリッツ クラウン 車高調。サスペンションはフロントがカットされているようです。RS☆R ダウンサス ショックアブソーバーセット L375S ダイハツ タント。13クラウンダウンサス。リア1本戻りがありません。Swift springs ID65 8インチ 12k Z65-203-120。たまたま スプリングセット。
  • ミラ(1998年10月~2002年12月)| トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOO
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