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インナーサイレンサー インナーバッフル 70φ 真鍮 激鳴き 鳴きバッフル。インナーサイレンサー インナーバッフル 70φ 真鍮 激鳴き 鳴きバッフル。インナーサイレンサー 70バッフル 真鍮 激鳴き ダブルボス｜Yahoo。φ70に対応したインナーサイレンサーです当方で製作したオリジナル品ですさらに“鳴き”を求める方向けに、パイプエンド部にもボスを追加する仕様をご用意しました。SUZUKI GSX 400Ｅ 250Ｅザリ 純正テールカウル ストライプ付き。パイプに真鍮を使うことで、付属インナーサイレンサーと比べ物にならないほど鳴きます。【美品】BlueFlame（ブルーフレイム）　スリップオンマフラー　YZF−R1。ボス部には固定用のイモネジを設けており、しっかりと固定可能です。CB250R　23年式フロントフェンダー　ブルー。他社製品に多い溶接固定タイプとは異なり、音の違いも体感していただけます。ゼファー750用　ゼス集合マフラー。パイプ全長をコメントまたは購入時に教えてください。TMAX530 SJ12J 12-16 MACMRD M-Drag マフラー。【仕様】※実測値（若干の誤差あり）・対応サイズ：φ70マフラー・全長：約150mm〜250mm・ボス外径：約66.4 mm・パイプ内径：約35.5mm・材質：真鍮（パイプ）、鉄（ボス）※ハンドメイド品につき、細かなキズや仕上げに個体差があります。インナーサイレンサー インナーバッフル 70φ 真鍮 激鳴き 鳴きバッフル。エンド部にボスを設けることで排気の流れが整い、排気効率が向上。ワンランク上の“鳴き”を体感していただけます。Python スポーツスタースリップオンマフラー クロームセット。CB400SS 純正マフラー。ボスとパイプを別体にすることでパイプをいつでも取り外しでき、気分に合わせて変えることができます。パイプだけの販売も可能です。TTR230 TW200用 スリップオンマフラー　仮組のみ　美品。cb400sf nc39 SPECⅢ チタンエキパイ。パイプ固定にイモネジを採用することでボスとパイプとの干渉が少なくなり、振動がボスへ伝わりにくい構造となっています。これにより、よりクリアで“鳴き”のある音質を実現しています。Akrapovic スリップオンマフラー 本体　 S1000R。RPM RACING PROJECT MURASHIMA ジェイド250。CNC加工機で製造しており、精度も±0.05mm以内で加工しています。質感も丸棒から加工しているのでずっしり重く、高級感があります。アサヒナレーシング　ZX6R マフラー　バッフル付き。SC PROJECT カーボンファイバー マフラー Y04-Y21。オススメはバランスの取れた200mmになります。パイプ全長が短いほど重みのある音になり、長いほど甲高い“鳴き”になります。OVER Racing フルエキゾーストマフラー ヤマハ シグナス5型。PCX 8BJ-JK05 23-26年 ヨシムラ GPマグナムサイクロンマフラー。