HOT ! ジムニー トランスファーダウンギア ロックライノギア比4.16 ジムニー トランスファーダウンギア 『ロックエレファント』 日本設計

ジムニー トランスファーダウンギア 『ロックエレファント』 日本設計。ジムニー トランスファーダウンギア 『ロックエレファント』 日本設計。ジムニー JB23 JB64 シエラ JB43 JB74 トランスファー ダウンギア。ジムニー トランスファーダウンギア 『ロックライノ』 日本設計 ギア比4.16 JA11/JA71/JA12C/JA12Vジムニーダウンギア 『ロックライノ』 ラージバレー　オリジナル ですオフロード走行などを行う時タイヤサイズを純正より外径の大きなものに変更するのは定番ですでも純正トランスファーギア比でタイヤ外径を大きくしてしまうとトルクが激減し思うように回転数が上がらず、走破性が極端に落ちてしまいますまたMT車で、半クラッチでタイヤを回転させると、すぐにクラッチをダメにしてしまいます。ジムニー JB23 JB64 シエラ JB43 JB74 トランスファー ダウンギア。そこで当社開発のトランスファー ダウンギアを装着するとLOWレンジ側が純正減速比より約66%ダウンします。GPスポーツ　スポーツ触媒　インプレッサ WRXSTi GDB。HIレンジは変わらずそのままなので、一般道走行時も快適です。ヨシムラ YOSHIMURA R-11 マフラー本体　ZX6R 用。オフロード走行(ローギア使用時) のみギア比ダウンになり、走破性がアップします。ジャガーSタイプR　エアコンコンプレッサーDELTA PARTS HFC134a。装着後のギアの音鳴りを極力軽減するため、ギア山部加工済み。セリカ　ZZT231 マフラー フジツボ パワーゲッター。オフローダー必須アイテムです。SCプロジェクト　オーバルサイレンサー　アプリリア　トゥオーノv4 1100用。適合車種JA11・71・12C・12V（純正トランスファー）スペック　【 純正トランスファー 】HIレンジ：1.58 / LOWレンジ：2.51【 当社ダウンギア 】HIレンジ：1.58 / LOWレンジ：4.16日本国内にて設計安心安全の日本設計　ギアかみ合わせ面の切削や細かい部位まで責任をもって設計追及されたアイテムを作り上げました