HOT ! トヨタ 4RUNNER ランニングボード サーフ185 純正 4ランナー サーフN18#中期後期/TOYOTA/トヨタ4RUNNER純正フロントUSサイド

サーフN18#中期後期/TOYOTA/トヨタ4RUNNER純正フロントUSサイド。サーフN18#中期後期/TOYOTA/トヨタ4RUNNER純正フロントUSサイド。車種別取扱パーツ一覧,トヨタ,ハイラックスサーフ/4ランナー,185サーフ。4runner ランニングボード185系　ハイラックスサーフのナローボディに適合します。写真参照して下さい。自身が所有していた2000年式のサーフに取り付けようと思い、10年ほど前に海外サイトでTOYOTA純正品との事で購入しました。結局、付ける機会を逃して保管しておりました。状態は、本体の裏側は、錆が強かったので、錆落としやパーツクリーナーなどで錆を落とし、ほとんど目立たなくなりました。本来ならマウントを外して本体の裏側やマウントの錆落としを行い、スプレーで塗装し、出品しようと思っていました。ボード本体の裏側にシャーシ取り付け用マウントとボード本体を固定しているボルト、ナットが錆で固着しており、ボルトが回らない状態で、色々な方法を試しましたが外せませんでした。ただし、インパクトドライバーは試していません。バーナーで温めたりしたらはずせるかもしれません。本体とマウントは外さなくても、スプレーはできますし、気にならない方は、そのまま車体のシャーシに取り付けも可能な状態だと思います。取り付けに際して、ボード本体のマウントとの接続の根元が変形している箇所が1箇所ありますので、車屋さんで曲げてもらう必要があるかと思います。他の箇所も多少の変形があり、修正が必要かもしれません。シャーシに取り付ける際は、ボルトとナットが必要です。もともと付属していたボルト、ナットはあまり状態がよくなかったので、別途ホームセンターなどで購入し用意する必要があるかと思います。上記以外は、メッキ部の錆なし、樹脂パーツも比較的綺麗な状態かと思います。オークションでも滅多にみないレアアイテムだと思います。当時、アメリカからの輸送代で6万しました。今は、燃料の高騰もあり、輸送代だけで10万はいくと思います。日本で採用されたワイドフェンダータイプはどうしてもUS感が出ないです。このランニングボードをつけると一気に4ランナー感がでます。サーフのシャーシ本体にあるサイドステップのステーにそのまま流用して取り付け可能だと思いますが、あくまで予測ですので、もし取り付け不可でもご了承願います。発送に際して、100km離れた実家に置いていますので、発送手続きは落札後、自宅から持ってくる時間を考慮して、2週間ほどかかりますので落札前にあらかじめ、連絡いただくとスムーズに発送出来るかと思います。。現代に蘇った初代ハイラックス サーフ？「トヨタ 4ランナー TRD サーフ。【正規品】モモ MOMO ステアリング RACE NOTO 350mm 35φ。21クラウンリアマフラー。H18年式プロボックス用ワンオフマフラー50φダブルマフラー。木製ステアリングハンドル 名栗加工 35cm。【新品/即納】ダウンパイプ B48 スープラ 【キャンセラ付】。ベンツ　AMG。63キャリィ　ステンレス社外マフラー。LECARRA ステアリング レカラ アメ車。ロンザ フォーミュラ F1 ホーンボタン ブラック LONZA 美品。✌️さん専用。ek9 eg6 デュアルマフラー。【新品】ステアリングナックル　Mercedes-Benz 2113306520。モトリタ　ウッド　中古。Audi A5 スポーツバック 8T ワンオフマフラー。※フィニト※。MOMO ステアリング 約34.5cm ウッド。か*ず様 86 ZN6 iconcept マフラー。ベ*タ様 HKS ファインチューンベルト　シルビア　3点セット。ハーレー2014年883使用エギゾーストシールドパーツ セット。正規品 本物 ナルディ NARDI クラシック ウッド φ360 ステアリング。GR86 BRZ ZD8 ロッソモデロARMS GT-304RGR マフラー本体